Site à l'usage des hypothétiques futurs habitants français à Okayama et des autres curieux...

Aujourd'hui nous avons vendu la petite Life. Je suis triiiiiste!
en moins de 10 minutes c'était réglé. La personne de la boutique d'occasion est venue à notre travail, nous a fait signer 2 papiers et elle est repartie avec MA voiture !
on a appris à cette occasion que vendre une Kei est beacoup moins compliqué de vendre une voiture normale.. nous aurions pu essayer de la vendre à un particulier pour quelques 200 000 yens de plus, c'est ce que la boutique à prévu de faire comme bénéfices dessus. D'après eux (et je suis d'accord) notre voiture était dans un état impeccable. Lorsque le mécanicien est venu l'estimer, il s'est même exclamé : "elle est belle dite!" (kirei desu ne!!!) ce qui m'a fait sourire car un garagiste français aurait dit "elle est pas mal ma ptite dame mais ya la ptite rayure là, et pis elle a deux ans quand même, faut pas vous faire d'illusions, si j'arrive à en tirer 500 euros de benef, ça s'ra dejà beau, à plus 3000 mille je m'coupe la gorge..." bref
En echange  de la life et jusqu'à notre départ, ils nous pretent une autre voiture, c'est une petite Kei Suzuki tellement pas belle en comparaison qu'elle n'aura pas sa photo sur ce blog.

Pendant notre excursion dans les neiges du nord nous nous sommes réchauffés et nourris dans une boutique de râmen (longue nouille japonaise d’origine chinoise servies avec des tranches de viandes et des légumes dans un bol rempli de bouillon… si après ça il y encore quelqu’un qui me demande ce que c’est, je ne sais plus quoi faire…). C’était ce genre de boutique où il n’y pas de table, juste un grand comptoir et où les clients sont tous alignés les uns à côté des autres et mangent en faisant des grands slurps !
Quand nous avons poussé la porte quelques regards curieux nous ont dévisagés. Il faut dire que dans un resto plein d’habitués au fin fond de la campagne japonaise, un couple d’européen qui rentre ça ne passe pas inaperçu…surtout quand la boutique est pleine à craquer et que chacun attend sa place juste dans le dos de ceux qui font des slurps. J’adore ce genre d’ambiance. Une fois assis, ça n’a pas pris beaucoup de temps vu qu’un japonais moyen (et même un petit) peu avaler un saladier de râmen en 2 minutes à peu près, nous avons commandé le plat unique proposé. C’est là que j’ai aperçu cette affiche au dessus de mon nez (désolé c’est encore flou, mais je ne devais avoir que 10 cm de recul)

C’est une affiche pour la prévention de l’alcool au volant (je crois avoir deviné). Au Japon, voila tout ce que vous risquez si vous prenez votre voiture après avoir bu trop de saké : 

- se faire arrêter par la police

- avoir une amende salée

- se faire engueuler par son patron et devenir bleu de honte

- se retrouver en prison avec un boulet au pied  (O_O)

- se faire retirer son permis par un flic super costaud

- se faire saisir sa maison (peut être)

- être la honte du voisinage

- se faire quitter par sa femme et ses enfants 

Que dire après ça ?...  

Il y a très longtemps que nous n’avions pas écrit d’articles dans la catégorie « conduire au Japon », il faut dire que récemment entre le mauvais temps durant les week-ends, les révisions de japonais et maintenant les « bonnenkai party », nous n’avons pas trop eu l’occasion de partir sur les routes japonaises. Mais heureusement j’ai un stock d'anecdotes. Alors aujourd'hui juste deux petites photos pour vous montrer ce qui vous attend si vous décidez de quitter les autoroutes et vous enfoncer dans la campagne japonaise la plus inaccessible.
Tout d’abord, assez souvent la largeur de la route se rétrécie subitement et on ne peut plus passer qu’à une voiture à la fois.

Rien de bien extraordinaire me direz vous ! Et bien je vous réponds que ça dépend de ce qu’il y a au bord de la route. En effet cela nous est déjà arrivé de nous engouffrer sur une de ces petites routes en pleine montagne, avec un ravin à moins d’un mètre de la portière. Dans ces cas là, on prie pour ne croiser personne. Une autre fois, justement, quelqu’un est arrivé en face, heureusement c’était en plaine mais j’ai dû faire une marche arrière sur un long bout avec une rizière pleine d’eau de chaque côté de la voiture. Enfin pour ceux qui voudrait accéder chez nous en voiture, il vous faudra une voiture pas trop large, au risque d’y laisser vos rétroviseur, voire beaucoup plus …

Et parfois même la route disparaît !

Ce jour là, nous suivions la route qui existait bel et bien sur notre carte. Tout d’un coup, sans aucune indication ou panneau de travaux à part ce petit cône rouge et blanc au milieu de la route, la route avait disparue !!!!
Nous n’avons jamais su pourquoi, mais je pense qu’un glissement de terrain, courant au Japon, avait dû emporter la route et qu’elle n’était pas encore reconstruite mais comme nous étions dans un endroit vraiment, vraiment paumé, personne n’a pensé qu’il était nécessaire d’installer des mises en garde !

Je vous ai parlé hier du théâtre de Kabuki à Kotohira. Il est situé sur l'île de Shikoku qui est finalement tout près de chez nous. On la voit très bien depuis la côte de Okayama. Nous y sommes donc allés en une journée, une petite ballade sympathique en voiture. Etant donné que nous étions 5 personnes, nous n'avons pas pris la petite Life, mais la March de notre amie K. (merci encore!), qui est plus puissante. A l'aller, nous avons pris le pont de Seto. Il est déjà impressionnant depuis le bord mais c'est encore mieux d'être dessus. Les rambardes, plutôt basses, permettent d'admirer la magnifique mer intérieure (c'est toutefois un peu dangereux quand le conducteur s'y met aussi). Nous avons fait un petit arrêt sur l'aire de repos située au milieu du pont (sur une ile heureusement) l'architecture est …étonnante puisqu'elle occupe presque toute la surface de l'ile.

Au retour, nous avons pris le Ferry à Takamatsu en direction du port Uno de Okayama. À l'heure du coucher de soleil c'est une traversée inoubliable. Rien que pour le trajet, c'était une belle journée mais cela ne nous a pas empêchés d'aller visiter de belles choses, dont on parlera plus tard…